Caso de Obra – Aterro sobre Solo Mole na Interligação das rodovias Dutra e Carvalho Pinto

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Da Huesker Brasil – A implantação da 2ª etapa da via Interligação entre as rodovias Presidente Dutra e Carvalho Pinto (Av. Mário Covas) em São José dos Campos (SP) promoveu uma verdadeira vitrine de soluções geotécnicas envolvendo geossintéticos para reforço de solos. O uso de geogrelhas e drenos verticais como solução básica para a implantação dos aterros viários em áreas de solo mole na 1ª... »

Trabalho compara Metodologias de Análise de Estabilidade de Aterro

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Thiago Ordonho Araújo e Cristina F. Schmidt, da Huesker do Brasil, e Paulo J. Brugger, da Brugger Engenharia, trouxeram ao Cobramseg 2016 um estudo bastante amplo sobre a “Comparação de Diferentes Metodologias de Análise de Estabilidade Global de um Aterro Sobre Solo Melhorado com Colunas Granulares Encamisadas com Geossintético”. Segundo o trabalho, semelhantes às colunas granulares convencionais... »

Caso de Obra – Uso de geotêxtil no Trecho Sul do Rodoanel de São Paulo

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Da Mexichem Bidim – O Rodoanel Metropolitano de São Paulo é uma rodovia que, quando concluída, terá 177 km de extensão divididos em 4 lotes. Dos quatro lotes, três já foram executados, Leste, Oeste e Sul, faltando o trecho Norte. Entregue em junho de 2015, o trecho Leste tem 43,5 km de extensão, que ligam as rodovias Dutra, Ayrton Senna e Anchieta. A estimativa é que o trecho Norte, o mais c... »